A indústria automobilística tem inovado cada dia mais para implementar soluções sustentáveis na produção de carros, que respeitem não apenas o consumidor, mas também o meio ambiente. Tendo sido, em seus anos iniciais, uma das indústrias mais poluidoras do planeta, apontada como a principal responsável pelo efeito estufa e poluição atmosférica, atualmente, o setor tem pensado em estratégias e produções que modifiquem esse cenário.
Entre as principais apostas do setor, está o uso de materiais sustentáveis e recicláveis na produção dos veículos, como plásticos biodegradáveis reforçados com fibra, ligas de alumínio de alta resistência e alguns compostos naturais de fibra de carbono, que são reutilizados de carros que atingiram o limite de sua vida útil, proporcionando um ciclo de reciclagem e diminuindo o desperdício de materiais. Além de deixar os veículos mais leves, seguros e eficientes na utilização de combustíveis.
Carros, mais conhecidos como carro flex, que utilizam fontes de energia renováveis, como o etanol e o biodiesel, costumam ser mais sustentáveis e com preços mais acessíveis no mercado. Ainda, modelos híbridos ou elétricos são a melhor marca automobilística da sustentabilidade. Isso porque funcionam exclusivamente ou parcialmente com o uso de eletricidade.
No Brasil, os carros híbridos, que funcionam com eletricidade, mas também possuem motor de combustão, são as melhores opções para boa parte dos consumidores, visto que a maioria das cidades brasileiras ainda não adaptou postos específicos para os carros exclusivamente elétricos, o que acarreta risco para o motorista de ficar parado na estrada em viagens muito extensas. Assim, os híbridos apresentam mais segurança para a realidade brasileira atualmente, e ajudam a reduzir as emissões de gases do efeito estufa, por ser parcialmente fonte de energia limpa.
Além disso, muitas empresas modificaram, inclusive, a sua forma de produção, visando uma produtividade mais enxuta e eficiente, visando acabar ou reduzir o desperdício de recursos naturais, como água e energia. O desafio agora é pensar e implementar o descarte apropriado para as baterias dos carros elétricos e híbridos, que podem ser reciclados em alguns componentes, mas possuem químicos que podem ser prejudiciais ao meio ambiente. Atualmente, uma bateria possui, em média, entre oito e dez anos de vida útil, equivalentes entre 160 e 240 mil quilômetros rodados.
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Postado por Nathália Coelho, no dia 05/04/2024 - 17:20
